美国能源部在一份电话简报中说，美国和沙特能源官员同意在不久的将来通过G2O会议继续就全球石油市场问题进行谈判。
该机构预计，美国西得克萨斯轻质原油期货和伦敦布伦特原油期货价格今年上半年将维持每桶20美元左右的水平，下半年将出现反弹。观察人士指出，除了市场供应过剩、库存高企、需求不足等原因外，投机行为也是美油期货合约价格大幅波动的原因之一。
瑞银集团21日表示，如果不能很快实现大规模减产，不排除油价会进一步承压。奥地利JBC能源表示，纽约原油期货主力合约价格暴跌反映出此前主要产油国达成的减产协议对于解决近期供应过剩问题作用十分有限。21日是该合约最后一个交易日，当天合约价格大幅反弹，但交易量极少。6月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶19.33美元，跌幅为24.4%。《纽约时报》发表文章指出，21日是5月交货的原油期货合约交割的日子，由于前期企图趁低油价抄底的大量投资者手中原油期货面临交割，且本身没有原油储存设备，导致合约到期前出现疯狂抛售。
当天，纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格收于每桶11.57美元，跌幅为43.36%。此前，纽交所5月交货的轻质原油期货合约价格20日跌入负值，收于每桶-37.63美元，引起全球市场强烈震动。未来，这里将建设成为以乙烯等高端产品为特色，具备最全面的石化上下游一体化产业链条和世界最先进的炼化工艺技术，并将超越休斯敦、鹿特丹、新加坡等世界三大炼化基地，成为国际一流的大型、综合、现代的石化产业基地。
与此同时，在现代信息技术的潮流中，敢为人先的浙江自贸区进军数字化，吸引人才、留下业务，让自贸区跑得更快了。在这里，民营企业主导的全球规模最大单体工业投资项目――浙石化4000万吨/年炼化一体化项目，一期已全面安全稳定投产，累计完成投资超1250亿元，加工原油778万吨，产值257亿元。开放有厚度踏上鱼山岛，只见钢筋管道纵横交错、巨型炼化设施高耸入云，一座现代化的绿色工业城在眼前徐徐铺开――然而，多年前它还是一座无人问津的孤岛。浙江自贸区正以优化营商环境为目标，带来更有温度、更便捷化的服务。
店小二式服务让自贸区人才工作不断取得新的突破。2月5日，随着装载3.7万吨汽油的长航先锋号油轮顺利靠上黄泽山油品储运中转基地3号泊位，该基地顺利完成首次试靠泊。
一大批油气储罐、管道建成投用，油气储存规模达到2790万吨，国家能源安全保障能力进一步加强。目前拥有储罐151万方，同时建有30万吨级原油码头1座，8万吨级原油码头1座，1万吨级成品油码头2座。服务显温度4月10日下午，舟山浣翼船舶代理有限公司工作人员邱方科来到舟山六横边检服务窗口，不到20分钟的时间便完成了一艘外籍船舶及40余名船员的各项手续办理。说起办证，邱方科感触颇深。
该基地相关负责人柴铁骑介绍道，黄泽山储运基地规划布局约1450万方储量，现已完成一期建设。2019年，舟山市每万人人才资源数达3368人，列全省第4位。今年脱硫业务预估产值将达11亿元。不产一滴油，却聚集了万亿级油气产业，这就是浙江自由贸易试验区三年的发展奇迹。
去年以来，舟山出入境边防检查站以岱山、六横两地分站为点，辐射周边大小岛屿上船厂企业，创新推出外岛作业点一线办证服务，进一步把服务延伸到企业家门口。望着不远处热火朝天的作业区，舟山中远海运重工有限公司董事总经理周建华由衷感慨：这些年正是公司飞速发展的阶段。
从无到有的鱼山岛奇迹，正是浙江自贸区以海纳百川、勇立潮头的姿态书写出来的开放新篇章。日前，国务院正式发布《关于支持中国（浙江）自由贸易试验区油气全产业链开放发展的若干措施》，聚焦国家战略、深化开放及油气特色，提出了11个领域26项具有系统性、集成性的改革创新具体措施，浙江自贸区手握更大自主权，再次立于自贸区改革潮头之上。
截至目前，浙江自贸试验区累计集聚油气企业6000余家，是挂牌前的9.2倍，成为我国油气企业最集聚的地区，油气等大宗商品贸易交易额累计突破10000亿元。今年复工复产后，鱼山岛上又掀新的建设热潮，二期年产2000万吨的炼化一体化项目正全面铺开。舟山每年有近万艘次国际航行船舶进出口岸，手续繁杂与否直接影响着通关效率。您好，请问您需要办理什么业务？走进六横政务服务和社会治理中心，迎面而来的是一台5G智能机器人3年内89项改革试点任务100%实施完成，浙江自贸区跑出了前所未有的加速度。国际海事服务组织决定自2020年1月起对国际航行船舶实施低硫排放标准，给浙江自贸试验区抢占国际市场带来千载难逢的机遇。
发展加速度蔚蓝的海岸线上，几艘巨轮静静停泊着，工人们不停地在岸边和船上穿梭忙碌。从无到有的鱼山岛奇迹，正是浙江自贸区以海纳百川、勇立潮头的姿态书写出来的开放新篇章。
在这里，民营企业主导的全球规模最大单体工业投资项目――浙石化4000万吨/年炼化一体化项目，一期已全面安全稳定投产，累计完成投资超1250亿元，加工原油778万吨，产值257亿元。由小变大，是浙江自贸区开放的另一个注脚。
2019年，舟山市每万人人才资源数达3368人，列全省第4位。他说，以前办理边检通关手续需要乘船前往舟山本岛，费力费时又费钱，一旦遇上大风大雾等天气，岛际交通中断，更是麻烦。
经过三年成长，浙江自贸试验区已在中国能源版图上占有重要位置，成为国际油气竞争的中国代表。在新冠肺炎疫情防控的关键时刻，黄泽山油品储运中转基地克服诸多不利条件，率先实现复工复产。依托全球第一大港宁波舟山港、临近国际主航道通江达海、背靠长三角广阔腹地，本身无油的舟山却有着得天独厚的油库优势。随着舟山群岛新区、江海联运服务中心等国家战略落地实施，在我国的深蓝版图上，舟山加重了它的一笔一画。
店小二式服务让自贸区人才工作不断取得新的突破。该基地相关负责人柴铁骑介绍道，黄泽山储运基地规划布局约1450万方储量，现已完成一期建设。
今年脱硫业务预估产值将达11亿元。今年1-2月，舟山外贸出口逆势增长，同比增长了30%，成为浙江省唯一保持出口正增长和进出口双增长的地市。
作为全省稳外贸的新生力量，三年来浙江自贸试验区外贸进出口总额呈现快速增长，年均增速高达93%。三年来，浙江自贸区进一步推动产业更新换代，全国率先实现保税油经营领域全面开放，保税油年供应量突破400万吨，年均增长57%。
不产一滴油，却聚集了万亿级油气产业，这就是浙江自由贸易试验区三年的发展奇迹。无论何时，人们只要来到这个房间，面对屏幕动动手指，事务就能迅速得到处理。国内首个民营企业主导的炼化一体化项目稳步开工，有效提升芳烃等高端化工品自给率。以开放促发展，浙江自贸区不断攀登新高地。
根据浙江自贸区打造原油贸易、储运、油品加工、销售、保税燃料油于一体的油品全产业链的总体目标，黄泽山项目就是其中重要的一环。如今，不产一滴油的浙江自贸试验区已逐步构建起具有国际竞争力的油气全产业链。
疫情期间，六横岛迎难而上，深入推进机器数字化融合、机器联网工程，联合多方组织5G+AR远程指导，实现了外方船东、机务代表、服务商与修造船业主、高管、技管无接触跨国视频会商，确保六横船舶企业能够在疫情期间保住订单、延续订单、增加订单。三年时光转瞬即逝，浙江自贸区坚持以制度创新为核心，油气全产业链建设成果斐然，对外开放能级逐步提升，内部营商环境不断优化，走出了一条有速度、有厚度、有温度的无中生油破题之路，一跃成为全国第一、全球第八大加油港。
望着不远处热火朝天的作业区，舟山中远海运重工有限公司董事总经理周建华由衷感慨：这些年正是公司飞速发展的阶段。与此同时，在现代信息技术的潮流中，敢为人先的浙江自贸区进军数字化，吸引人才、留下业务，让自贸区跑得更快了。 |
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